保时捷改装厂RUF改装的保时捷CTR3超级跑车
保时捷汽车改装企业RUF公司，近日发布了一款改装的跑车——CTR3车，这款跑车预计将在中东的巴林工厂进行生产。
CTR3跑车没有沿用保时捷Cayman汽车的车身，RUF公司的工程师为这款跑车研制了崭新的外壳。该款汽车车身使用三种不同材料，分别为高强度钢材、铝合金和碳纤维。
CTR3跑车使用一台3.7升水平对置六缸发动机，在两个KKK涡轮增压器和中冷器的驱动下，发动机输出峰值可以高达700马力，最大扭矩为890 Nm。
为了最大限度地提高跑车的速度，CTR3跑车采用6速档位的半自动变速箱，在发动机强大输出功率的帮助下，该型跑车从静止加速到100公里仅需3.2秒，最高时速达到375公里。
为了与强劲的动力输出性能相匹配，CTR3跑车制动系统也非常强悍，采用了六活塞轻合金制动卡钳和15英寸通风陶瓷制动设备，保证汽车在高速行驶下能及时刹车。
由于跑车的动力驱动系统功率很强大，并且采用后轮驱动，因此设计人员把CTR3跑车前后轮的尺寸设计得差别较大，前轮装配255/35 ZR 19轮胎、后论装配335/30 ZR 20轮胎。CTR3跑车的前悬挂采用麦弗逊式配防倾杆，后悬挂采用多连杆配防倾杆。预计销售价格可能高达30万美元。
如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国网。
Tags:保时捷 跑车 CTR3 汽车 ZR 车身 轮胎 RUF 高速行 能及时
CTR3跑车没有沿用保时捷Cayman汽车的车身，RUF公司的工程师为这款跑车研制了崭新的外壳。该款汽车车身使用三种不同材料，分别为高强度钢材、铝合金和碳纤维。
CTR3跑车使用一台3.7升水平对置六缸发动机，在两个KKK涡轮增压器和中冷器的驱动下，发动机输出峰值可以高达700马力，最大扭矩为890 Nm。
为了最大限度地提高跑车的速度，CTR3跑车采用6速档位的半自动变速箱，在发动机强大输出功率的帮助下，该型跑车从静止加速到100公里仅需3.2秒，最高时速达到375公里。
为了与强劲的动力输出性能相匹配，CTR3跑车制动系统也非常强悍，采用了六活塞轻合金制动卡钳和15英寸通风陶瓷制动设备，保证汽车在高速行驶下能及时刹车。
由于跑车的动力驱动系统功率很强大，并且采用后轮驱动，因此设计人员把CTR3跑车前后轮的尺寸设计得差别较大，前轮装配255/35 ZR 19轮胎、后论装配335/30 ZR 20轮胎。CTR3跑车的前悬挂采用麦弗逊式配防倾杆，后悬挂采用多连杆配防倾杆。预计销售价格可能高达30万美元。
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