重新推出Porsche 911 Carrera S

Porsche 911 Carrera S的推出，重启了40年的光荣使命，尽管911 Carrera S并Porsche的顶级车款，但911 Carrera S受欢迎的程度与原厂对其的重视，不可谓一般。

相较于911 Carrera的3.6升排气量，以及325匹的马力输出，911 Carrera S挂载了一具3.8升的水平对卧6缸引擎，动力输出则是355匹马力以及400Nm的最大扭力。

在操控性方面，全新的6速手排系统、主动式悬挂监管系统，以及随着车速调整比例的转向系统，皆有效的改善了911 Carrera S 的操控性，而单圈计时的功能，则能在车主在奔驰于封闭式赛道中的同时，为车主忠实的纪录单圈成绩。

过去仅为诸如911 Turbo等性能车款安装的陶瓷煞车系统，也首度的出现在911 Carrera S之上，陶瓷煞车系统尽管单一个煞车碟的尺寸即高达350mm，但全新材质的使用却在重量上比起传统钢碟要轻上50%，比起过去动轧30多公斤的全车4组煞车碟，全新的陶瓷煞车仅15.6公斤的重量相对亮眼。除此之外，比起传统煞车碟来说，陶瓷煞车对于来令片的磨损较不严重，同时煞车碟盘的寿命也比较长，最重要的是，这组陶瓷煞车将能够进一步提升煞车效能，并有效的发挥制动性，缩减煞车距离。此外，整合在911 Carrera S车尾的尾翼，在车速达到120 km/h的同时将自动升起以增加下压力，当速度降至80 km/h以下时，则自动收合于车尾。

在内装部分，可调式赛车座椅仍为标准配备，而整合音响以及卫星导航系统的设备也同样置于其中，除此之外，Porsche也以皮革进行车室铺陈，让911 Carrera S车室尽显内敛的奢华。

这是全新的Porsche，也是跨出框架开创新格局的911 Carrera S！