现代双门跑车：貌似法拉利 魅力十足
车身线条魅力十足
全新Hyundai coupe相当前卫抢眼，有让人一看便立刻抬眉瞪眼实力。从车头望去，头灯组颇有丰田(Toyota)Celica跑车的味道，角度夸张的两道引擎盖折线，更突显出跑车风格，配合两颗设置于前保险杆的投射式雾灯，让整个车头显得杀气腾腾。前两侧叶子板出现了类似法拉利(Ferrari)的鲨鳃式散热孔，为整体运动感加了相当多的分数，另外，自散热孔前方，一个直角，狠狠拉伸至后叶子板的钣件折线，让车侧造型看起来更加活泼、也更为丰富。
低斜的C柱设计，或许大幅影响后座乘客的头部空间，但却是造就Hyundai coupe漂亮外型的主要功臣，甚至有国外媒体称赞此设计，让车侧有法拉利456GT的味道。至于车尾部分，除了前卫的尾灯组外，两支大型排气尾管与尾翼，绝对是车尾吸引目光的关键。
黑色调车舱突显战斗力
一般跑车均以深色系来营造车舱战斗气息，Hyundai coupe也不例外；运用全黑式车舱色调搭配类金属饰板，赋予驾驶人冷峻、内敛的视觉感受，加上较为狭窄的车舱与包覆性良好的桶型座椅，彷佛置身于战斗机中待命出击。受到低扁车身线条所影响，头部空间表现不算理想，尤其后座部分，身高太高的乘客，可能得将头弯下来才坐得进去，但跑车不都这样？想要载一堆人，去买厢型车啰动力部分搭载一具2.0升双凸轮轴4缸16气门引擎，可输出143匹、19.0公斤米最大马力与扭力，并搭配4速手自排变速系统，另外，即将引进的2003年式车款，还配置有助于提升加速反应与省油性有CVVT可变正时系统。底盘悬吊为前麦弗逊加防倾杆、后复合式多连杆设计，虽然总代理还未开放媒体试驾，但经过摇晃车身后，发现阻尼设定颇为硬朗，而在移车拍照同时，也感到煞车相当灵敏，操控性颇令人期待。
现代Coupe规格表
●车型： 双门2+2跑车
●引擎
形式：直列4汽缸双顶凸轮轴16气门
口径与冲程：82.0×93.5mm
容积 1.975升
最大马力：138ps／6000rpm
最大扭力：18.5kgm／4500rpm
●驱动系统
形式：前置引擎，前轮驱动
排挡：四前速自动排挡/加减+ -
●悬挂系统
前：独立麦花臣支柱圈弹簧吸震筒防倾杆
后：双连杆圈弹簧吸震筒防倾杆
●转向系统
形式：动力辅助齿棒与小齿轮
●制动系统
前：通风碟
后：实心碟
附ABS防锁死系统
●车身
长：4395mm
宽：1760mm
高：1330mm
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