现代０５款酷派COUPE双门跑车

这次借出的车辆是使用韩泰单向跑车轮胎，如果是石桥或米其林可能会更好些，一路上飞驰，心情比较愉快，唯有刹车的时候略感迟钝，不知道是不是刹车片没有开磨的原因，毕竟这是4轮碟刹。连续弯道时，车子的轮胎紧紧抓住地面，让驾驶员感觉车子是比较容易掌控的。方向盘回转圈数大约是两圈半，对跑车而言这是很合适的圈数，操作的力度也比较适中，但问题在于车轮的转向角度不足，结果导致转向不够灵活，所以尽管轴距并不长，但转弯半径却不小。另外，方向盘漂亮的真皮表面在快速操作时容易打滑。在平整的公路上行驶，偏硬的悬挂能提供很好的舒适性，充气式减震器能过滤掉绝大部分路面不平，只在遇到细碎的颠簸时才会显出韧性不足，车厢后部也会有比较明显的杂音。

 

从车厂的设计定位看，这是一款车主入门级(初级水平)的小车。对许多上班族来说，虽然驾驶技术与经验未达到相应水准，但又想一尝驾驶跑车的滋味；既要求车子的外表有型有款，还不能太小，一大堆想法，只有折中，也就是你见到的这部COUPE。

它有很宽的适用面，不仅满足一个家庭用车的需求，而且其性能对普通人来说也算是有挑战性。更重要的是价格便宜，只需20余万即能享受入门级跑车，比起性能强悍的运动车来说便宜了不止一半。